Le nouveau SMR et parc relais de Mayotte myt_pers_facade

Mamoudzou

Le nouveau SMR et parc relais de Mayotte

À Mayotte, face à l’Océan Indien, sous la longue horizontale d’une généreuse toiture photovoltaïque, un site de maintenance et de remisage et parc-relais, s’installe en jalon de l’entrée de ville.

Le nouveau SMR et parc relais de Mayotte myt_plm-500

Un vif chatoiement chromatique de tôles perforées enveloppe le parking ; un niveau plus bas, à l’abri des regards sous une canopée ombragée, se déploie le stationnement des bus du réseau de la Cadema.

Le nouveau SMR et parc relais de Mayotte myt_plans
Le nouveau SMR et parc relais de Mayotte myt_pers_entree

Les façades arc-en-ciel dynamisent le site et confèrent une dimension visuelle vibrante à l'ensemble.

Le nouveau SMR et parc relais de Mayotte myt_axo-legendes

La conception innovante à la base du projet favorise une ventilation naturelle des espaces intérieurs et les panneaux de tôle perforée lumière éclairent naturellement les bureaux.

Le site de remisage de bus extérieur, conçu comme un "bâtiment végétal", estompe la présence des bus depuis la Route Nationale : une symbiose entre la nature sauvage et la zone urbaine de Mamoudzou qui garantit une transition harmonieuse entre ces deux environnements.

Le nouveau SMR et parc relais de Mayotte myt_pers_aerienne

Statut

Lauréat concours novembre 2023 - études en cours

Localisation

Mayotte

Maître d’ouvrage

Communauté d’Agglomération de Dembéni-Mamoudzou (CADEMA) Groupement NARENDRE

Programme

Site de maintenance et de remisage, Poste de Commande Centralisé, agence commerciale et parc relais (250 places) relatifs au réseau de TCU de la CADEMA

Surface

2142 m² (SU) + 11370m² (stationnement de remisage) + 8234m² (stationnement parking)

Coût

17,5 M€

Groupement

Richez_Associés + AMA (Atelier Mahorais d'Architecture) + Egis Bâtiments Océan Indien

Développement durable

Stationnement en silo, matériaux locaux, éco-santé, ventilation naturelle, panneaux solaires, insertion dans le paysage naturelle